Новости членов МАА

23 ноября 2020 года Международный аэропорт Сочи празднует 75-летний юбилей со дня основания. Именно в этот день Главным управлением гражданского воздушного флота был подписан Приказ № 236 об основании аэропорта Сочи.

Последние 10 лет аэропорт существует в виде современного аэровокзального комплекса, общей площадью 65 000 кв. м, строительство которого началось еще в советский период 20 октября 1989 года. Спустя два года, к концу 1991 года, проект был завершен на 90%. В связи с распадом СССР строительство было приостановлено, а в 1994 году остановилось вовсе. В течение 12 лет объект был законсервирован.

В 2006 году аэропорт был приобретен структурами промышленника Олега Дерипаски и вошел в состав группы компаний «Базэл Аэро». Проект был разморожен, начались глобальные работы по достройке здания и обустройству прилегающей территории. В сентябре 2010 года новый аэровокзальный комплекс аэропорта Сочи был торжественно запущен в эксплуатацию. Благодаря внушительной площади терминала в 65 000 кв. метров и постоянно растущему пассажиропотоку аэропорт Сочи вошел в число крупнейших аэропортов России, а главный курорт страны получил один из самых удобных и красивых аэротерминалов на юге России.

За свою 75-летнюю историю аэропорт переживал разные времена, но главная и новая история аэропорта связана с подготовкой к Зимним Олимпийским играм 2014 года. В рамках подготовки к ОИ-2014 года в аэропорту была проведена масштабная реконструкция и модернизация. Общие инвестиции в этот важнейший проект составили более 14 млрд рублей.  В 2010 году ввели в эксплуатацию новый терминал. Он стал первым полностью готовым к работе ключевым объектом ОИ-2014.

Кроме того, в рамках модернизации аэропорта были реконструированы и удлинены две взлетно-посадочные полосы, приведена в порядок сеть рулежных дорожек, перрон, VIP-перрон и места стоянок самолетов, закуплена вся необходимая аэродромная техника. А в 2013 году была полностью запущена обновленная посадочная галерея с 10 телетрапами.  Благодаря этим изменениям сейчас аэропорт Сочи способен принимать практически все типы воздушных судов отечественного и иностранного производства, вплоть до самых крупных Boeing 747 и Airbus А350.

Все достижения аэропорта за последние годы основаны на философии, принципах организации производства и бизнеса, привнесенных основателем компании Олегом Дерипаской из других бизнесов – машиностроение и металлургия. Именно благодаря новой производственной системе и постоянных улучшений бизнес процессов аэропорт Сочи справляется с любыми вызовами рынка.

Внедрение инноваций – одно из приоритетных направлений работы аэропорта Сочи. С 2016 года в аэропорту реализованы современные способы регистрации, позволяющие сократить время на прохождении предполетных процедур, а также услуги для комфортного пребывания в аэропорту - сервис самостоятельной регистрации на рейс, Online-регистрация на сайте и киоски саморегистрации с аппаратами по распечатке посадочных талонов. Указанные услуги позволяют пассажирам сэкономить время при прохождении предполетных процедур непосредственно в аэропорту. По подсчетам специалистов аэропорта, этот процесс занимает около 60 секунд.

В терминале пассажиры могут самостоятельно сдать багаж на выделенных стойках. Эта технология запущена в начале 2020 года. В работе находятся 6 автоматических киосков Self-service-baggage drop-off. Предварительно пассажир может взвесить свой багаж на весах рядом с киосками саморегистрации, чтобы проверить норму провоза багажа, установленную авиакомпанией.

На этапе достройки проекта терминала была реализована программа создания безбарьерной среды для маломобильных людей. В рамках программы в здании аэропорта установлены четыре подъемника, выделены специальные стойки регистрации и линия для прохождения предполетного досмотра. Дополнительно внедрены альтернативные способы информирования слабовидящих пассажиров в виде размещения информации со шрифтом Брайля, для слабослышащих - через индукционные петли и пр.

По итогам 9 месяцев 2020 года аэропорт Сочи занимает 1-е место в рейтинге Airport Service Quality (ASQ) среди аэропортов Европы в категории от 5 до 15 млн пассажиропотока. Аэропорт соревнуется в рейтинге с воздушными гаванями таких городов, как Краков (Польша), Рейкьявик (Исландия), Вильнюс (Литва), Болонья (Италия), Порту (Португалия) и другие.

Пассажиры отмечают такие преимущества аэропорта Сочи по сравнению с другими аэропортами, как:
- скорость и вежливость работы агентов по регистрации;
- тщательность досмотра, проводимого инспекторами авиационной безопасности;
- обеспеченность багажными тележками.

Пассажиры ставят высокую оценку, особенно в сравнении с аэропортами-конкурентами, кафе и магазинам аэропорта Сочи, в том числе соотношению «цена-качество». Этот показатель считается одним из преимуществ при оценке пассажирами, так как высокие цены – один из пунктов, по которым аэропорты чаще всего подвергаются критике.

Благодаря изменениям в настоящее время аэровокзал аэропорта Сочи способен обслуживать 2 500 пассажиров в час, а также справляться с повышенными нагрузками. Такие, например, наблюдались в летний сезон 2020 года, когда суточный пассажиропоток аэропорта достигал 45 000 человек.

Алексей Старостин, генеральный директор ГК «Базэл Аэро»:

- Аэропорт Сочи сегодня является не только визитной карточкой курортной столицы России, но и всей страны. Главные воздушные ворота юга принимают миллионы туристов со всей России и гостей из разных стран мира, достойно представляя нашу родину на международной арене. Именно благодаря профессионализму всего коллектива аэропорта, его организованности и дисциплине, высокому уровню безопасности полетов и культуре обслуживания пассажиров, аэропорт занимает значимое место в инфраструктуре региона и является одним из лучших в Европе.

Поздравляю и от всей души благодарю весь коллектив, наших партнеров за успешный, достойный и добросовестный труд и достигнутые результаты. И пусть аэропорт всегда будет в центре значимых и интересных событий!